Fliegen lernen
Formation &Tarifs
Tarifs formation théorique ULM.
Tarifs heures de vols ULM.
Les qualifications ULM: Test de contrôle.
L'heure de cours théorique :
20 €
déroulement
Les cours QCM en ULM s’appuient sur plusieurs supports pédagogiques : les sessions sur ordinateur pour la flexibilité, les vidéos pour la visualisation, et les tests interactifs pour l’échange. Les questions papier, elles, permettent d’évaluer individuellement les connaissances.
Manuel de pilote ULM :
80 €
-Manuel du pilote ULM 50€
-Manuel de phraséologie du pilote VFR 20€
-livret de progression individuel 10€
Forfait 10 cours théoriques :
200 €
Il est bien entendu que le forfait proposées au sein des packs ne constituent pas nécessairement les cours nécessaires jusqu’à l’obtention de la théorie ; suivant les cas, il pourra être nécessaire de racheter des cours ou éventuellement d’avoir le remboursement des cours non utilisées.
"REV 2025"
Objectifs 2025 du programme Remise En Vol n'ont pas encore été fixés par la nouvelle mandature qui est en attente de réponse sur les financements de l'Etat.
La prochaine réunion de la CNAAL, à laquelle participera la gouvernance fédérale, est prévue au mois de mars.
À l’issue de cette réunion, nous vous tiendrons informés des évolutions concernant la reprise du programme REV. Cette pause nous offre également l’opportunité de réfléchir à une nouvelle version du programme REV, mieux adaptée à vos attentes et aux ambitions fédérales.
Nous vous remercions pour votre compréhension et restons à votre disposition pour toute question.
Heure de vol avec instructeur :
170 €
organisation de la leçon
Chaque leçon de vol est composée :
- d'un briefing au sol
- d'une visite pré-vol de la machine
- d'un vol d'une durée 40 à 50 min
- d'un débriefing au sol de la leçon
- mise à jour du cahier de progression
Forfait: 5 heures de vol avec instructeur :
850 €
Forfait: 10 Heures de vol avec instructeur :
1700 €
Il est bien entendu que les heures proposées au sein des packs ne constituent pas nécessairement le volume d’heures nécessaires jusqu’à l’obtention du brevet ; suivant les cas, il pourra être nécessaire de racheter des heures de formation ou éventuellement d’avoir le remboursement des heures non utilisées.
Appareil personnel
Prise en main, perfectionnement sur appareil privé
Heure de vol
60€
"Condition sur machine prive"
-manuel de vol de la machine
-checklist
-assurance cas, machine
-machine à jour ainsi que ses papiers
Teste qualification
des connaissance /aptitude
Les pilotes d’ULM passent deux tests essentiels : la qualification en radiotéléphonie, pour une communication sûre avec les contrôleurs, et l’emport passager, qui prouve leur capacité à assurer la sécurité de leurs passagers.
Radio, téléphonie, contrôle , test
forfait :
170 €
-Aptitude à la radiotéléphonie en langue Française
-tests au sol radiotéléphonie
-tests au vol radiotéléphonie
(Pour nos élèves pilotes, cette qualification est acquise simultanément au cours du cursus de formation initiale).
Qualification emport passager
forfait :
250 €
-d'un cours sur la réglementation
-le facteur humain
-la sécurité (pilote &passager)
-d'un briefing au sol
- d'une visite pré-vol de la machine
- d'un vol test en tant que passager d'une durée 40 à 50 min
- d'un débriefing au sol
"Bien que le test soit structuré"
l'instruteur, en fonction du niveau du candidates réserve le droit de décider de l'odtention de la qualification ou ,le cas échéant, d'un nouvel essai.